基于数据挖掘技术的煤耗特性确定方法

摘要

由现场运行数据可知,煤耗特性为带状散点.传统方法将这些散点拟合成解析曲线,但在实际拟合过程中存在较大困难.本文将这些散点处理为负荷-煤耗率的离散模型,首先,在某一点负荷下,运用数据挖掘技术得到一些重要因素对煤耗率的影响权重,然后通过离散化等方法得到此负荷点下的参考煤耗值,最后在多个负荷点下运算,形成离散模型.