基于刚柔接触的滚动球轴承系统仿真研究

摘要

传统的轴承仿真技术多假定套圈的刚度为无穷大,用于一般滚动轴承分析较为合理,但对于套圈较薄的航空轴承有较大的误差.依据刚柔接触理论且考虑套圈的柔性效应,基于Virtual.Lab Motion平台建立了滚动轴承仿真模型,阐述了轴承仿真的途径和方法.该仿真方法物理意义清晰、模型直观,对于轴承的动态性能分析、强度以及载荷分布的仿真计算提供必要的方法与手段.仿真结果可应用于轴承产品设计、制造、故障诊断等各个领域,为现代化轴承的研究与生产提供先进的技术支持,同时,对工程实践也具有很强的理论价值.