重载铁路再生制动能量利用方案研究

摘要

重载铁路运输作为铁路的重要发展方向之一,具有效率高、成本低且运能大的特点.近年来,我国重载铁路运能不断提高的同时,也使得能源消耗问题日益凸显.针对如何实现重载铁路的节能降耗,提出了一种基于混合储能的再生制动能量利用方案,通过利用蓄电池和超级电容器在性能上的互补性,实现混合储能系统对重载铁路再生制动能量的高效利用.结合神朔铁路的实测数据,对该条线路的负荷情况进行了分析,并针对混合储能系统设计了有效的能量管理策略,最后在实测数据的基础上对系统的经济性进行了评估.分析结果验证了提出能量管理策略的有效性,以及再生制动能量利用方案具有很好的经济性.