电动汽车充电站设计研究

摘要

电动汽车是未来汽车发展的必经之路,而充电站的建设是电动汽车发展的前提和保障.针对目前电动汽车电池续驶里程短、充电时间长以及充电机对电网造成谐波污染的问题,提出一种电动汽车充电站设计方案.该方案采取电池组阵列储能,通过直流充电和更换动力蓄电池的组合充电模式,借助电池管理系统,实现多接口、多模式的电动汽车充电.