基于快速原型的航空发动机控制实验教学平台设计

摘要

为使航空发动机控制实验教学更好地适应新时代下高等教育发展的需要,本文以航空发动机控制实验教学改革为依托,基于一种快速原型原理给出了一种航空发动机控制系统教学实验平台的设计方法。首先进行了整个教学实验平台的总体方案设计,其次在此基础上进行了实验平台的软硬件设计及仿真验证分析。仿真结果表明,所建立的实验平台各控制回路的超调量均小于1%,稳态误差几乎为0,且调节时间均小于1秒,证明该实验台设计是可行正确的,能够以新的实验教学形式应用至教学环节中,提高培养学生的质量。