基础设施减贫效应研究——基于农村公路的考察

摘要

如何防范"精准扶贫"后重新返贫,基础设施的可持续减贫效应引人关注.本文基于中国家庭追踪调查(CFPS)微观数据库,利用工具变量估计的方法,实证检验"通公路"这一交通基础设施改善对农村居民家庭减贫的影响.研究发现:"通公路"显著降低了农村家庭的恩格尔指数,并且低收入家庭的恩格尔指数下降得更加明显.这表明,交通基础设施改善的减贫效应显著.机制分析的结果显示:通公路以后,农村家庭所获得的政府直接补贴显著增加,从事农业生产的家庭比重显著降低,农村家庭的非农就业人口数显著增加.交通基础设施改善通过提高政府补贴和农业劳动力转移两个渠道发挥减贫效应.