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马德平;
无;
汽车变速器; 重型; 下线; 有限元优化设计; 2003款; 自主研发; 集团公司; 自主开发; 市场需求; 技术改进;
机译:用于重型变速器的新型概念变速器
机译:自动起停系统的零挡适配-实践系列,第12部分:为使系统正常运行,必须在离合器和变速器上进行操作后进行基本设置
机译:手动变速器用烧结挡
机译:通过宽频跨度分离的并发变速器下线性电光调制
机译:无级变速器在单主旋翼重型直升机上的比较研究与应用。
机译:纳米技术对抗HIV性变速器的出现:G2-S16多阴离子碳硅烷树枝状大分子的临床前试验
机译:在超对称标准模型中的光止挡,重型HIGG和重型Gluinos,具有额外的事项
机译:用于车辆变速器的高强度p / m齿轮 - 第2阶段;最终的评论。 2006年8月16日至2008年6月30日
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译:具有六个前进挡和一个上坡挡或山路行驶挡和一个后退挡的车辆变速器
机译:用于连续自动变速器中的前进挡元件和倒挡元件的压力控制的方法包括通过取决于温度的压力调节器排空前进挡和倒挡元件。
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