下线

摘要： 科乐收(CLAAS)自3年前开始生产JAGUAR TT系列橡胶履带青贮收获机,3年后公司迎来了第100台的下线庆祝仪式。里程碑的第100台JAGUAR TT系列橡胶履带青贮收获机于2022年2月4日在CLAAS总部哈斯文克下线,并在几周后交付美国主要市场。2018年底,CLAAS在JAGUAR系列青贮收获机上成功实施了TERRA-TRAC橡胶履带技术,对该机器进行了优化。

摘要： 1月25日,随着一辆即将交付瑞典的13米纯电动大巴驶出杭州比亚迪客车基地,比亚迪全球第7万辆纯电动客车正式下线。此举不仅是比亚迪耕耘客车领域十余年的征程硕果,更是产品规模从1到70000的历史性跨越,也是“中国制造”引领世界绿色交通变革的力量加持!

摘要： 2022年2月22日,思皓E50 Apro“爱跑”正式下线。思皓“爱跑”自去年成都车展首发亮相以来,经过不断地打磨和调试,即将开启上市交付用户的新征程。1以“爱跑”之名,助力皓奇星健康生活。思皓“爱跑”命名是由皓奇星们集思广益和票选出来的结果,意在以“爱跑”之名,鼓励年轻人放下焦虑。

摘要： 新造机车线束遍布整车各个角落,控制着机车各个系统的作用,其重要性不言而喻。机车线束制作质量直接关乎机车整车制作质量,机车线束制作通用工艺制定非常重要。新造机车线束制作涵盖下线、套线号、端子压接、连接器制作、线束模板布线、线束测试、线束绑扎等多个工序,涉及的内容比较精细且复杂。

摘要： 近日,万安科技公司研发的具有自主知识产权的蔚来Pegasus项目铝合金固定钳成功下线,一举打破了国内汽车底盘制动系统核心部件长期由外资垄断的被动局面,也让公司成为了该产品领域国内首家与自主品牌车企形成战略配套关系的供应商。

摘要： 2022年4月21日,圣亚加塔·波隆尼,兰博基尼汽车公司宣布第20000辆Huracán下线:这是一辆为一名来自摩纳哥公国客户打造的、绚丽的Grigio Acheso Matt色STO车型。Huracán Super Trofeo Omologata是拥有赛车灵魂的公路车,Huracán的性能巅峰之作,它是Huracán系列车型自2014年发布以来,以动态操控和驾驶激情为性能特征进行拓展的顶尖之作。

摘要： 2022年3月15日,徐工自主研制、拥有60余项发明专利的全球最大后驱刚性矿车XDE440,在中国最大的矿业装备智能制造基地下线。“全球最大后驱刚性矿车XDE440下线,这不仅是徐工矿业装备产业发展的重要里程碑,也是中国乃至全球高端矿业装备的重要突破。”2022年3月15日,徐工自主研制、拥有60余项发明专利的全球最大后驱刚性矿车XDE440,在中国最大的矿业装备智能制造基地下线。

摘要： 纯电动车型e:NS1是东风Honda的第700万辆整车。在它之前,东风Honda是手握近700万用户的日系王者,在它之后,东风Honda将加速抢占电动化新赛道。2022年3月18日,随着一辆e:NS1从生产线驶出,东风Honda迎来了第700万辆整车下线。在这个东风Honda 18周岁的成人之年,e:NS1是它给自己最好的成人礼。作为本田在华首款纯电动车,e:NS1的亮相不仅为品牌揭开了电动化帷幕,也将东风Honda的18年发展历程再次展现在大众眼前。

摘要： 200吨的挖掘机有多高?比三个人叠罗汉还高!记者12日从三一集团获悉,三一首台200吨级全电控反铲超大挖一SY2000H正式下线。SY2000H超大挖的下线,不仅刷新了三一在超大挖产品领域的研发创新实力,更彰显三一全面进军全球超大型矿山设备领域的雄心与能力。

摘要： 这款混凝土泵针对高寒工况开发,具备集噪音小、效率高、稳定性强和节能环保的特点。日前,中联重科针对川藏铁路隧道施工环境定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线,即将交付客户。这款混凝土泵针对高寒工况开发,具备集噪音小、效率高、稳定性强和节能环保的特点,交付客户后将奔赴川藏铁路建设现场,为该项目建设添砖加瓦。

摘要： 本发明公开了一种风力发电机组动力电缆绕线、下线装置及绕线、下线方法，其中所述风力发电机组动力电缆绕线、下线装置，包括支撑架和动力机构，在支撑架上还转动连接有用于绕制筒状电缆线的转筒，所述转筒沿垂向设置在支撑架上，动力机构与转筒配合传动连接，在转筒的底部还设置有用于对筒状电缆线进行限位支撑和下料的限位下料机构。本发明能从下往上将动力电缆盘成筒状，满足快速敷设的要求且降低动力电缆作业人员的劳动强度，提升工作效率，减少因下线出错造成的损失。

摘要： 本发明涉及了前装ETC电子标签的下线检测方法、ETC路侧单元、ETC‑BOX下线检测控制设备以及系统，所述方法包括：通过车辆定位设备获得各车辆的车辆标识的定位信息，并根据定位信息对各车辆标识进行排序；当前车辆到达车辆限位区域时，获取当前车辆的VIN车架编码；通过ETC路侧单元，将当前车辆的VIN车架编码写入与排序的车辆标识中首位车辆标识具有对应关系的待激活ETC电子标签。通过实施本发明实施例，可以确保VIN车架号准切无误地与前装ETC电子标签进行绑定，并将前装ETC电子标签的下线检测与车辆生产线高效精准结合、无缝接入，以提高车辆下线检测生产环节的效率。

摘要： 本发明公开了一种光线盘下线机构，光纤盘输送线和将光线盘输送线上的光线盘转移走的光纤盘转移机构，光纤盘输送线的下表面上设有若干竖孔，竖孔内穿设有支撑脚，支撑脚的下端面上连接有滚轮，所述滑孔的上端设有水平孔，所述水平孔内设有驱动所述支撑脚下降而使得所述滚轮突出于所述柜体的下表面的水平挤压杆，所述支撑脚能够收缩到所述水平通孔内而使得所述滚轮完全容置在所述竖孔内，所述水平挤压杆的内端面为向下倾斜的换向斜面，所述支撑脚的上端面和侧面通过朝上倾斜的换向斜面过渡。本发明的第一个目的旨在提供一种移动光纤盘输送线时省力不推移时能够稳固支撑的的光纤盘输送线，解决了现有的光纤盘输送线移动移时费力的问题。

摘要： 本申请公开了一种车辆下线诊断方法、车辆下线诊断装置及下线诊断设备。该方法包括：获取目标车辆的车型信息和下线诊断设备所在工位的工位号；根据所述车型信息和所述工位号从预设的数据表中获取对所述目标车辆进行下线诊断所需的配置数据，根据所述配置数据对所述目标车辆进行下线诊断。通过本申请方案，可以实现在需要修改配置参数时，无需对下线诊断软件的代码进行修改，只需修改预设的数据表中的数据即可，从而可以提高灵活性和调试效率。

摘要： 本发明涉及一种用于风力涡轮机雷电防护系统的引下线连接系统，该雷电防护系统适于保护风力涡轮机叶片免受雷击。雷电防护系统包括适于在风力涡轮机叶片的纵向方向上延伸并布置用于连接至风力涡轮机叶片的根部端的引下线电缆，并且包括一定数量的接闪器，所述接闪器电连接至引下线电缆并沿引下线电缆的长度分布。引下线连接系统包括模块化的引下线电缆，模块化的引下线电缆具有第一和第二引下线电缆部分以及至少一个引下线连接器，引下线连接器布置在所述第一和第二引下线电缆部分之间并连接至所述第一和第二引下线电缆部分的端部。引下线连接器包括分别连接至引下线电缆部分的端部的第一和第二端子，其中，第一和第二端子适于相互连接。

摘要： 本发明公开了一种旋转变压器定子下线工装，包括绕线装置和下线装置，所述的绕线装置包括一组垒叠在一起的绕线盘，在这组所述的绕线盘两端设有支撑轴；所述的下线装置包括底座，在所述的底座上设有能旋转的基座，在所述的基座上设有放置定子的弧形槽，所述的弧形槽与定子廓匹配，定子放置于弧形槽内能够沿定子轴心转动且受到弧形槽边缘限位无法轴向移动；所述的绕线装置用于绕制绕组线圈，所述的下线装置用于安装定子调整角度便于将绕线装置上绕好的线圈装入定子上对应的绕组槽。采用上述工装方便操作人员绕线和下线，提高下线效率。

摘要： 本实用新型涉及燃料电池系统技术领域，公开了一种燃料电池系统下线测试辅助系统及下线测试系统，其包括：第一阀组，串联设置在主循环回路中，所述第一阀组位于所述燃料电池系统的一端；第二阀组，串联设置在所述主循环回路中，所述第二阀组位于所述燃料电池系统的另一端；辅助回路，用于循环输送恒温介质，所述辅助回路的一端通过所述第一阀组与所述主循环回路并联，另一端通过所述第二阀组与所述主循环回路并联，所述第一阀组和所述第二阀组分别用于调控所述辅助回路的输送流量。本实用新型中，通过增加辅助系统协同主循环系统工作，加速了下线测试过程中加水排气和热机流程，节省人力成本和时间成本，提升燃料电池系统下线测试效率。

摘要： 本实用新型涉及线材加工技术领域，具体的说是一种下线机的下线盘整理装置，包括工作台，所述工作台下表面四角分别一体化设有四个支架，所述工作台上表面一侧一体化设有两个滑槽，两个所述滑槽滑动安装有两个支撑板，两个所述支撑板之间转动安装有主轴，所述主轴两端最外侧均固定安装有轴套，所述主轴一端固定安装有转盘，本实用新型通过主轴、限位板和线轴，方便快捷的完成了自动下线的目的，同时提升了加工环境的整洁性，通过夹线器、弹簧、合页和单向挡板，两处对线材的固定、整理，有效的降低了生产成本。

摘要： 本实用新型提供一种电芯模组上下线夹具和机器人电芯模组上下线夹具，包括电芯模组保护组件、电芯模组夹紧组件和相机组件；电芯模组夹紧的胀紧片可转动地连接在定位销中，连杆上设有斜槽，连杆通过安装在斜槽中的第一连接件与胀紧片的顶端连接。本实用新型提供的电芯模组上下线夹具，通过设置电芯模组保护组件、电芯模组夹紧组件和相机组件，并将连杆通过安装在斜槽中的第一连接件与胀紧片的顶端活动连接，以而使相机组件确定电芯模组到位后，锁紧气缸驱动连杆下压，胀紧片的底端向定位销外转动，将胀紧片和定位销与电芯模组的销槽固定，并通过电芯模组保护组件夹紧电芯模组，保证电芯模组加工过程的稳定性，同时避免电芯模组的掉落。

摘要： 本实用新型公开一种下线机下线轴固定工装，属于下线轴定位装置领域。包括底座、固定座和连接件，所述底座设置在下线轴的底部，所述底座上设有压紧机构，所述固定座设置在下线轴上，所述连接件的一端固定连接在固定座上，所述连接件的另一端延伸至下线轴的内侧，所述连接件远离固定座的一端作用在夹紧机构上实现夹紧机构夹紧下线轴。利用连接件作用在夹紧机构上使夹紧机构夹紧下线轴，减少在生产中电线打结解不开等问题，从而效率高效果好，劳动强度小，省时省力，性能安全可靠，节约资金，结构简单，操作方便，易于维护维修，维护维修成本低，容易生产制造，生产制造成本低，易于推广应用，应用范围广，有利于企业的生产和发展。