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宋文伟; 吴慧;
中航通飞研究院有限公司;
珠海 519040;
CATIA; DMU; 发动机操纵; 运动仿真;
机译:基于静态最高刚度策略的发动机罩抛光进动机构运动建模与控制
机译:基于CATIA V5的参数化飞机几何建模器
机译:基于产品结构和CATIA的飞机脆弱性建模和计算方法
机译:轮足月球车单轮腿机构运动性能仿真分析
机译:开发和验证用于虚拟原型的上肢和操纵杆的四个连杆机构运动学和动力学模型。
机译:仿生飞机在滑翔飞行中的仿生飞机空气性能的仿真分析
机译:这项研究的背景是,在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划(TPU学习计划)的学习飞机系统故障排除的学生中,无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障,因此该学习受模拟器准备情况,学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明,成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态,设计可以提高无故障性能的学习模块,制定学习步骤,进行无故障性能评估,并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论,通过初步研究,模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段,对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究,直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈,课程文件和模块的学习文件,对学生的问卷调查,学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块,可提高无限制性能,这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明,新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现,即识别损坏,确定损坏程度,消除损坏以及修理或更换零件,从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。
机译:基于转换为压缩点火操作的单缸常规飞机发动机的实验数据的复合发动机的计算性能
机译:用于操纵飞机涡轮喷气发动机高压模块的工具,其固定臂通过枢轴连接到支撑体的垂直分支,从而允许高压模块绕分支之间的水平旋转轴旋转
机译:飞机涡轮发动机模块定子,定子部件,飞机涡轮发动机模块以及飞机涡轮发动机
机译:飞机发动机曲轴箱法兰的修理装置,飞机发动机模块,飞机发动机以及飞机发动机曲轴箱法兰的修理方法
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