内燃机活塞机械疲劳损伤与可靠性研究

摘要

在城市化建设快速发展的过程中,发动机活塞的机械疲劳性问题越来越明显。从具体化角度分析,这和国外的生产工艺还存在着较为明显的差距。从我国所使用的柴油机机械时间来看,多是保持在50~80万公里左右。但是国外一些性能较高的柴油机,使用寿命已经能够达到100万公里左右。另外,在活塞设计水平方面,我国也和其他国家之间出现了一定差异化。在其应用过程中,活塞效率明显偏低,并不能够从根本上保障其运行安全性,这便在一定程度上限制了我国制造行业的可持续性发展。为此,本篇文章主要在综合了相关调查和研究之后完成,浅析内燃机活塞中所出现的疲劳损伤问题。