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某柴油机配气机构的多体系统动力学分析

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基于多体系统动力学理论,实现对某柴油机配气机构虚拟样机的仿真分析,得到了各运动件的动力学特性.根据仿真结果对凸轮型线进行评价,为凸轮型线的设计和改进提供了理论参考.同时也证实基于虚拟样机技术的柴油机配气机构的仿真分析的可行性.

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来源
《柴油机》 |2004年第z1期|153-156|共4页
作者
吴楠; 廖日东;
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作者单位

北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081;

北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081;

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正文语种 chi
中图分类 TK423.4;
关键词
柴油机; 配气机构 ; 虚拟样机 ; 多体系统动力学 ;

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