一冲程内燃机设计及原理

摘要

论文介绍了一冲程内燃机及其核心动力装置机体的特殊设计及工作原理.此设计提供一种功效高、稳定性强、安全性高、结构简单、体积小的一冲程内燃机.机体组装完成后,活塞将气缸隔成四个独立密封的工作区,四个工作区的工作容积相同,每个工作区的缸体组件设计与四冲程内燃机缸体的组件设计相同,包括气门组、喷油装置和点火装置;活塞体的中间单侧或对称的双侧设有动力驱动杆连接头,连接头连接曲柄连杆机构.