机译:氢内燃机的多冲程压缩冲程特性
School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;
School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;
School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;
Hydrogen internal combustion engine; Polytropic coefficient; Compression stroke;
机译:富含氢气压缩天然气燃料内燃机的准尺寸燃烧模型的层流燃烧速度和校准系数研究以及废气再循环
机译:直喷式氢气发动机压缩冲程多细胞指数的实验研究
机译:具有可变压缩比的四冲程内燃机的前景和进步,可实现较高的增压压力水平
机译:汽缸燃料蒸发和传热信息从火花点火发动机中的压缩冲程的多细胞性特性推断出来
机译:传统四冲程内燃机中使用旋转阀系统的新型发动机盖设计
机译:甲醇微型往复活塞式内燃机燃烧特性的诊断与改进
机译:内燃机中高效和清洁的反应性可控压缩点火(RCCI)燃烧的综述