首页> 中文期刊> 《拖拉机与农用运输车》 >某商用车运输半挂车尾部举升机构的优化设计

某商用车运输半挂车尾部举升机构的优化设计

         

摘要

为改善某款新设计的商用车运输半挂车尾部举升机构的力学状态,提高机构的可靠性和运动稳定性,对机构运动和受力状况建立了数学模型,以油缸力最小为优化目标,利用ADAMS对此机构进行仿真求解,使用MATLAB优化工具箱中的fmincon函数对模型进行优化。综合分析了仿真和优化数据,给出了优化目标与优化点之间的关系曲线。结合工程实际确定了最优方案。优化结果表明:油缸力与初始方案相比下降了10%,有效地提高了举升油缸工作的可靠性,改善了机构的性能。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号