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陈景锋; 殷佩海;
集美大学;
大连海事大学;
船用柴油机; 喷油正时; NOx排放; 烟度; 低温燃烧; 油耗率; 低负荷; 压缩比; 柴油发动机; 工况;
机译:排放控制技术的发展,以降低船用柴油机的NO_x水平和燃油消耗
机译:超低硫轻质燃料船用辅助柴油机NO_x和温室气体排放的实验研究
机译:降低柴油机NO_x排放的尿素SCR催化剂的实验研究。
机译:基于加水策略的大型船用柴油机缸内NO_X排放量减少的计算研究
机译:燃油乳化四冲程船用柴油机排气特性的实验研究
机译:矿工研究中的缺血性心脏病死亡率柴油机废气排放和可吸入粉尘暴露
机译:关于原位减少船用燃气轮机和柴油机NOx和CO排放的选择性非催化过程研究的最终技术报告
机译:用于例如柴油机的柴油热机的氮氧化物排放控制方法汽车,如果估算的容积率低于氮氧化物形成容积率设定值,则将燃烧循环传递到下一个燃烧循环
机译:用于输送液体和气体(即二氧化碳)的浓缩运输介质排放顺序减少装置,配有管道,可通过降低排放率确保对人,动物和设备的低危害
机译:/具有改善的冲击强度/刚度平衡的杂多聚丙烯,改善了粉末的流动性,降低了排放并降低了收缩率
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