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于昌阳; 马力; 朱祝英; 李鹏飞;
武汉理工大学汽车工程学院;
驾驶室悬置; 商用车; 试验设计;
机译:多目标遗传算法的振动压路机驾驶室隔振系统优化设计参数
机译:主动隔振系统模糊控制器设计中的软计算技术
机译:运用mu合成技术进行主动隔振的控制设计
机译:基于道路载荷数据的商用车驾驶室悬架隔振性能研究
机译:发动机悬置系统隔振的研究。
机译:利用实验设计(DOE)开发简单可靠的反相HPLC技术用于相关物质对奥美拉唑配方的估算
机译:基于杆的隔振结构设计与分析
机译:基于LRFD的桥梁轴承和抗震隔振器分析和设计程序。
机译:使用电流变流体和压电致动器的发动机悬置系统和隔振机构及其控制技术
机译:货运车辆驾驶室悬置部分的测试机,通过利用驾驶室铰链单元的扭转和旋转功率以及相应的电击噪声来测量驾驶室铰链单元的磨损,从而优化驾驶室悬架的设计
机译:隔振器的共振频率调整方法及系统,隔振器,隔振器的设计方法,设计系统及制造方法
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