基于混合GANN的沥青路面使用性能评价

摘要

针对 GA与 NN优缺点互补的特点 ,摒弃以往 GANN模型的不足 ,采用以 GA优化 BP网络权值与阈值 ,再用BP网络对 GA搜索到的近似最优解进行微调的方法 ,建立一种能充分发挥两者优势的混合 GANN模型。将模型应用于高速公路 ,建立了基于混合 GANN的高速公路沥青路面使用性能评价模型 ,通过与其它模型的分析对比表明 :该模型科学、精确、易于实现 。