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汽车稳定杆拟动态实验分析

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摘要

本文主要通过汽车稳定杆在疲劳试验中应力、刚度拟动态试验,采用电测法[1],在分析杆件中实际应变和位移的基础上进行逆解分析,从而确定稳定杆的实际刚度,支座摩阻反力矩和应力集中系数,为建立稳定杆的简化力学分析及其疲劳寿命预测提供试验依据.

著录项

来源
《实验力学》 |2003年第2期|271-277|共7页
作者
张晔; 顾绍德;
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作者单位

同济大学工程力学与技术系固体力学教育部重点实验室;

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正文语种 chi
中图分类汽车结构部件;汽车的操纵性和稳定性;
关键词
汽车; 稳定杆; 拟动态实验; 应力集中系数; 刚度; 力学分析; 疲劳寿命; 支座摩阻反力矩; 稳定性;

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