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李雪原; 苑士华; 胡纪滨; 张宇;
北京理工大学车辆传动国家级重点实验室;
多轮驱动; 转向轮胎; 轮胎力学特性;
机译:液压轮驱动越野车四轮独立转向差速性能研究
机译:四轮独立转向车辆侧向力和制动力的动态最优分配(轮胎功率分配模式和最优准则方法)
机译:用四轮驱动和四轮转向改善电动车辆的机动性 - 非线性模型车辆动力学方法
机译:四轮车辆独立驱动车辆的电子差速转向控制
机译:动态轮胎道路接触和车辆转向延迟效果和非平滑度=动态轮卫触点和车辆转向的识别和无平滑效果
机译:四轮驱动车辆的驾驶员表现出危险的驾驶行为
机译:车辆稳定性控制与四轮独立制动,驱动和轮胎转向车载电动汽车
机译:履带式两栖车辆再生机械差速转向装置的改装,装配和安装工程设计研究
机译:在没有单独的转向角传感器的情况下确定机动车辆的转向角涉及到转向轮速差之比和轮速之和的计算功能
机译:用于车辆的超级转向系统,具有差速驱动器,用于分配驾驶员分配给差速驱动器输入部件的转向角
机译:中间差速齿轮装置,具有中间差速齿轮的后两轴驱动车辆的动力传递装置,以及具有中间差速器齿轮的四轮驱动车辆的动力传递装置
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