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管继富; 顾亮; 侯朝桢; 闫慧兰;
北京理工大学信息科学技术学院自动控制系;
北京理工大学机械与车辆工程学院;
履带式车辆; 半主动悬挂; LQG控制; 模糊控制; 可控阻尼减振器;
机译:半主动车辆悬架的最优最优控制算法:理论与实验评价
机译:基于两轮车辆模型的半主动悬架计算机控制算法
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机译:车辆半主动悬挂系统的鲁棒滑模控制方案
机译:关于机动车辆的波动,俯仰和滚动运动的行驶控制算法(主动,半主动,最优,汽车,动力系统)。
机译:半主动能量收集减震器模仿给定的车辆被动悬浮液吗?
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机译:考虑混响和半主动悬挂系统的主动悬挂系统
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