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王协具;
沈阳飞机研究所;
机动飞机; 升阻比; 操纵面偏转角; 极曲线; 优化;
机译:新型城市规模垂直轴风风力涡轮机动态失速控制的最佳前缘板条偏转角的计算评估,用于低风速运行
机译:全局反应性描述符的计算和作为供体受体倾斜角度取代的联苯环系统的扭转角度的第一种超偏热性
机译:最佳的飞机操纵面布局,以减轻机动性和降低阵风负荷
机译:使用改进的Runge-Kutta集成方法的飞机操纵面液压执行器的计算机模型
机译:在2升生物反应器中使用响应面法对脂肪酶催化合成三乙醇胺基酯的工艺参数进行统计优化
机译:飞机动力控制优化计算机
机译:有利于干扰增加超音速飞机升阻比的风洞研究:第二部分:优化的机翼进气道配置
机译:用于操作的设备用于机动车的内燃机的排气门,具有操纵元件,该操纵元件设置用于在大的气门升程和短的气门升程的情况下在不同的运行条件下操纵排气门。
机译:飞机操纵面与空气动力学密封件相结合,可减少飞机操纵面产生的噪音
机译:用于举升机动车发动机罩或发动机盖的举升系统通过举升弹簧和举升弹簧锁定装置操纵车辆上的可移动发动机罩,举升弹簧锁定装置带有在轴承上旋转的锁扣机构
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