沪昆高铁对沿线区域经济发展的影响研究

摘要

高铁的开通给沿线城市带来的经济与社会发展效果是明显的,本文以“八纵八横”规划中东西向最长的沪昆高铁为例,将倾向得分匹配(PSM)和双重差分(DID)结合起来进行实证研究,以探究高铁对沿线区域经济发展的影响机制。实证结果显示,高铁对区域经济的快速增长具有显著的正向推动作用,且这种影响是长期有效的,并给出相应的政策建议。