低地板有轨电车牵引电机整机模态分析

摘要

采用单点激励的测力法对电机整机模态进行测试,经MAC模态置信度评估,电机二阶至八阶的模态振型均可与仿真模态对应,且固有频率差异小于5%,有效验证了有限元模态仿真方法的准确性,并成功识别该型牵引电机制动侧端盖为整机模态的薄弱环节,掌握了端盖与铁心呼吸模态的振动谐响应关系,为电机结构刚度与电磁噪声优化设计提供了分析依据。