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一种低地板有轨电车牵引梁及牵引拉杆座结构

摘要

本发明公开了一种低地板有轨电车牵引梁及牵引拉杆座结构,包括:牵引梁和焊接在所述牵引梁上的牵引拉杆座,所述牵引梁包括前梁组件、过渡梁和后梁组件,所述前梁组件、后梁组件的上盖板均为一体式折弯板,两块所述一体式折弯板分别连接在所述过渡梁上端面的前后两端;所述牵引拉杆座包括由多块碳钢钣金焊接而成的牵引拉杆座座体、和焊接在所述牵引拉杆座座体中部的U型块。通过上述方式,本发明能够大量减少牵引梁结构的焊接量,减少了部件应力集中,提高了结构的疲劳性能;牵引拉杆座采用碳钢钣金组焊结构替代现有铸造结构,以缩短其生产周期,降低其制造成本;使本发明能够兼顾轻量化和强度高的使用要求,同时能缩短生产周期,降低制造成本。

著录项

  • 公开/公告号CN110723160B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中铁轨道交通装备有限公司;

    申请/专利号CN201911009329.3

  • 申请日2019-10-23

  • 分类号B61F1/06(20060101);B61F1/08(20060101);B61C11/00(20060101);

  • 代理机构32235 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人刘振龙

  • 地址 210000 江苏省南京市浦口区桥林街道步月路29号12幢-253

  • 入库时间 2022-08-23 11:30:24

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