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日本向中国提供的交流电力机车

         

摘要

<正> 现在中国、郑州——宝鸡间的680公里的电气化铁路正向前推进,这个区间所运用的是客货两用交流电力机车。虽然于一九八六年三月,在三菱电机,川崎重工,住友的合同中确定接受80辆的订货,但那合同以后又被改为85辆,另外作为合同的附带条件有:提供机车保养用的专用工具及试验装置,向日本派进修生也包括在内。该机车是六轴4800kW大功率机车,它包括许多技术开发项目,在短期内即至88年2月完成全部机车台数。该机车的性能和特点有如下几点: (1)PHAL——16控制方式采用由16位微型计算机进行的数字控制,实现了大功率、低高频电流及高粘着控

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