加固范围对软土浅埋超大直径盾构掘进地表沉降的影响

摘要

盾构法是软土地区地下隧道开挖的主要施工方法,但软土浅埋超大直径盾构掘进对地表沉降的影响有待进一步研究。以珠海横琴杧洲隧道工程为背景,利用有限元软件开展了加固范围对软土浅埋超大直径盾构掘进地表沉降影响的研究。结果表明:当t=0.00D时,地表最大沉降约50mm,当t=0.20D时,地表最大沉降约8mm,相比t=0.00D最大沉降减小约84%,软土地层经加固处理后可有效减少隧道开挖对地表沉降的影响;同时着重分析了盾构隧道不同施工阶段的横向地表沉降变化规律,其中盾构机通过监测横断面期间对地表扰动程度最大,累计沉降占比约50%～60%。