高边坡下穿隧道施工应力分布及抗滑桩优化研究

摘要

为探索边坡在下方隧道开挖后的围岩应力及边坡应力特点,以及获得合理、经济的抗滑桩参数,依托长沙市某隧道工程建立了数值模型,对6种不同工况下进行隧道开挖时隧道围岩及边坡的应力分布特点进行了分析,得出了隧道开挖时的重点监控点;同时,分别对抗滑桩的桩中心间距、桩长及隧道施工方法这3种影响边坡稳定性的参数进行了优化研究。分析表明,在此种地质和工程条件下,最优桩中心间距为6m,最优桩长为8m,最合适隧道施工方法为环形开挖预留核心土法。