城市智慧出行求助服务设计中用户控制感研究--以杭州为例

摘要

强调控制感对求助服务设计的影响,增强求助过程中用户的控制感。首先从智慧出行的安全问题的角度强调求助服务设计的重要性。然后从控制感理论角度展开求助服务与控制感的关系论述,并结合服务设计思维,从"人-物-互动"的角度提出增强求助控制感的设计模式。从行为与反馈、表达媒介、场景、物理按键和习得性无助五个方面提出增强求助服务控制感的设计原则。从控制感的角度思考求助设计,能够提高智慧出行的安全性。