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扶南的“印度化”:东南亚第一个国家的经济史(续完)

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结论我认为,扶南五世纪的印度化同下列情况有关,那就是它丧失了中国国际贸易的东南亚主要中间站的地位。扶南政策的转变基本上是因为国际海上航线向马六甲海峡的转移,也由于内部的政治改组。面对着贸易收入的丧失,扶南统治者被迫改变政策,把注意力转向国

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来源
《东南亚纵横》 |1985年第2期|P.63-64|共3页
作者
肯尼思·阿·霍尔; 周中坚;
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作者单位

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正文语种 chi
中图分类经济计划与管理;
关键词
扶南; 海上航线; 中间站; 海盗活动; 占婆; 知识中心; 经济综合体; 核心地区; 土地崇拜; 沿海地区;

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