液动六杆倾卸机构动力分析和优化设计数学模型

摘要

自卸汽车倾卸物料时载重车箱重力矩不断变化,而活塞的最大推力是额定的,以往用作图分析法设计倾卸机构,只能满足最大启动力和倾卸等基本要求,不能实现倾卸省功和高效。本文以倾卸功最省,卸料效率最高为优化设计准则,建立了机构优化设计的数学模型。