城市快速路出入口间距合理性仿真研究

摘要

cqvip:城市快速路是解决城市拥堵、改善交通出行的重要措施,而出入口的设置是快速路运行效率的主要影响因素。现行规范将设计速度作为出入口最小间距的控制因素,在实际工程应用中,受建设条件限制,部分路段不能满足规范要求。通过VISSIM软件,模拟快速路出入口交通运行状况,细化出入口最小间距的合理取值。