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梁斌;
山西省交通科学研究院,山西太原 030006;
贝克曼梁 ; 弯沉 ; 轮内侧; 测点 ;
机译:能量轮效率评估,第二部分:在HVAC应用中测试和监视能量轮
机译:牛群测试和后代测试是经过国内测试的种公牛,从改良的两轮冷冻精液的实际应用中花费了30年。
机译:EMC轮循测试中的发射和抗扰度测试的实验报告:第1部分辐射和传导发射轮循测试中的实验结果
机译:数字散斑校正方法在预应力基础梁倒弯副作用中的应用
机译:混凝土梁最小弯曲加固的评价,重点在张紧后构件
机译:能够感测单个肢体力量的新型鼠标运行轮:生物力学验证和体内测试
机译:用ansys分析三圆孔钢筋混凝土梁的弯沉行为。
机译:用四轮和六轮着陆齿轮进行全尺寸交通试验测量的路基应变
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译:荷载作用下连续预弯组合梁在建筑结构中的应用
机译:功能测试仪中的测试数据压缩-将数字信号序列应用于被测样品并接收回复信号以进行测试
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