区域机场协同发展的经济模型与应用——以京津冀机场为例

摘要

＜正＞研究目的与意义国家"十三五"规划中明确提出,要"建设京津冀、长三角、珠三角世界级城市群,建设山东半岛、海峡西岸等十六个城市群",目标是形成更多支撑区域发展的增长极,所在地机场在此过程中面临着巨大的机遇和挑战。本文研究目的是通过构建经济模型,为区域各机场的协同发展提供理论支持。