地方航空运输经济属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有621篇,会议文献有22篇,学位文献有180篇等,地方航空运输经济的主要作者有谢综文、赵攀峰、朱英,地方航空运输经济的主要机构有郑州航空工业管理学院、郑州大学商学院、中国民航大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 航空运输是交通运输中速度最快、通达性最好、技术含量最高的运输方式,在整合区域产业与市场资源,进一步扩大开放,促进区域协同发展和服务国内国际双循环上具有首倡意义...
2.[期刊]
天津市人民政府办公厅关于印发天津市航空物流发展“十四五”规划的通知(津政办发〔2022〕27号)
摘要: 各区人民政府,市政府各委、办、局:经市人民政府同意,现将《天津市航空物流发展“十四五”规划》印发给你们,请照此执行。2022年5月11日天津市航空物流发展“十...
3.[期刊]
摘要: 随着RCEP的签署、自贸港建设的推进,为满足市场多样化的需求,助力跨境商贸,海南急需建设多维立体物流运输网络。其中以航空物流为代表的现代物流业发展将有力的带动...
4.[期刊]
摘要: 以十三五规划期间西藏民航各机场的运营状态为基础,结合西藏物流产业和边境贸易的发展现状,探究西藏民航十四五时期的发展路径。认为目前西藏自治区物流产业虽已实现较大...
5.[期刊]
摘要: 文章选取安徽、广东、江西、上海、甘肃、广西、河南、重庆、河北、浙江、内蒙古十一个省市的GDP和AT之间的ECM分析的结果,利用SPSS软件对ECM分析的结果与...
6.[期刊]
摘要: 产业链、创新链与服务链的优化融合、协同发展对实现航空产业转型升级、落实创新驱动战略举足轻重,同时对打造航空经济的地域特色和可持续发展也具有重要的现实意义。文章...
7.[期刊]
浙江省人民政府办公厅关于加快国际航空货运发展的意见(浙政办发202186号)
摘要: 各市、县(市、区)人民政府,省政府直属各单位:为加快建设高水平交通强省,促进国际航空货运发展,经省政府同意,现提出如下意见。一、总体目标构建“两枢(纽)两特(...
8.[期刊]
摘要: 多机场区域内机场间存在严重的发展不均衡问题,中小机场长期依赖政府补贴维持生存。增加中小机场的市场份额,提高其收益,从而提高其竞争力,是改善多机场区域机场间发展...
9.[期刊]
摘要: 以南京机场、武汉机场、郑州机场、长沙机场、合肥机场和南昌机场为对象对航空物流进行分析,运用熵权-TOPSIS组合模型,构建航空物流高质量发展水平评价指标体系。...
10.[期刊]
摘要: 介绍了CF5360GJY型飞机罐式加油车的功能与使用状况,通过对加油车的整体结构介绍,说明了本加油车在机场使用的情况及操作要点。设计一款最大罐容为27000升...
11.[期刊]
摘要: 文章根据城市间航班数据的实证结果,提出在面临异质性需求时,企业采取差异化定价策略,以实现自身利益最大化.在进一步区分企业所有制类型后发现,私有航空公司更倾向于...
12.[期刊]
摘要: 在河南省全力打造"空中丝绸之路"背景下,提高郑州航空港区文化资源有效供给具有很强的现实针对性.面对郑州航空港区文化资源供给不足与供给过剩并存、需求下降与需求外...
13.[期刊]
摘要: 临空经济区作为一种依托机场形成的新空间发展单元和经济组织形式,对区域发展和产业转型升级具有重要驱动作用.因此,借助citespace软件对临空经济区研究的相关...
14.[期刊]
摘要: 为了更好地测量我国千万级机场的运行效率,构建了一种具有子系统偏好的并行网络DEA模型,将机场分成客运、货运两个并行子系统来进行评价,最大化机场整体的运行效率,...
15.[期刊]
摘要: 高校毕业生是宝贵的人才资源,为江西航空产业发展提供了关键支撑.目前,江西在航空产业人才培养和输送上存在明显短板,主要表现在航空主专业毕业生有效供给不足、航空类...
16.[期刊]
摘要: 近年来,我国的航空事业发展十分迅猛,得益于航空出行的高效性,越来越多的人们选择航空出行,而这也在很大程度上加剧了不同航空公司之间的竞争.在我国的航空市场上,航...
17.[期刊]
摘要: 在企业并购过程中,大量软信息的存在导致难以评估目标企业的真实价值,空间上的地理距离则增加了企业的信息成本和并购风险.利用手机定位信息配对机场位置形成城市双边航...
18.[期刊]
摘要: 随着人们生活节奏的加快和经济发展水平的提高,航空运输在经济发展中扮演着重要角色.郑州航空港作为国务院首个正式批复的航空港区,其发展一直备受关注.基于当前经济发...
19.[期刊]
摘要: 9月29日,贵阳龙洞堡国际机场国内客运航班正有序恢复,不时有旅客扫码进站。“小周,迅速到19号安检通道处理现场情况。”“这个白色箱包再过一次安检机。”安检通道...
1.[会议]
摘要: @@中国与东盟之间、广西与东盟之间的贸易额增速很快,而中国一东盟经济合作专家组的研究分析更表明,自由贸易区建成后,中国对东盟的出口将增加106亿美元,增幅为5...
2.[会议]
摘要: 本文介绍了航空经济发展协同创新的意义,阐述了河南省航空经济发展协同创新现状及存在问题,提出把控体系顶层策划,明确选择协同创新方向,强力推进要素集聚,精心培育协...
3.[会议]
摘要: 机场是民用航空发展的重要基础设施,具有较强的公益性.机场的建设与发展,对促进地区经济社会的发展发挥着十分重要的作用.大型机场周边形成的临空经济区已经成为地区经...
4.[会议]
摘要: 通用航空产业将可能成为继汽车产业之后拉动中国国民经济发展的一个新增长点.湘鄂赣三省是我国航空工业重点布局地区,具有通用航空发展的产业基础,但目前,湘鄂赣三省的...
5.[会议]
摘要: 为了实现京津冀区域航空交通模式的创新,建议架构水上飞机和直升飞机“航空网”,使区域内的很多中小城市和地区,都有了新型航空交通工具,从而加强了各地区的经济往来,...
6.[会议]
摘要: 本文对陕西航空产业的发展进行了探讨。文章围绕陕西航空产业的优势、航空产业发展面临的机遇、陕西航空产业应当坚持策略、陕西发展航空产业的主要途径等进行了阐述。
7.[会议]
摘要: 本文拟从继续加快多式联运体系建设、整合优化海关特殊监管区域、高起点规划建设郑州国际陆港、加快郑州跨境电子商务试点建设、全力促进郑州航空港经济综合实验区产城融合...
8.[会议]
摘要: 本文介绍了随着信息产业的不断进步与发展也为GIS注入了新鲜的血液,新的“大数据”技术应用到GIS后,对海量的空间地理信息的处理分析能力将大大提高。并介绍了GI...
9.[会议]
摘要: 作为国家中心城市,广州坐拥1300万人口,辐射中国最发达、最广阔的经济腹地珠江三角洲,外向型经济蓬勃发展,生机盎然.广州白云国际机场是中国三大枢纽机场之一,旅...
10.[会议]
摘要: 近年来台湾劳工意识强化,过去不被重视的劳工权益问题纷纷浮上台面且为社会大众所重视.由过去研究结果得知,工作满意度对组织团体的影响非常大.如果员工缺乏工作满意度...
11.[会议]
摘要: 航空运输业在现代综合交通运输体系中具有战略先导地位,是区域经济发展的重要引擎,科学准确地评价航空运输业在经济发展中的影响日益重要.本文应用浙江省2002年、2...
12.[会议]
摘要: 把洋山港建设成为国际枢纽港是上海国际航运中心建设的重要内容。集装箱中转量少、对支线港中转货物吸引力不足是洋山港国际枢纽港建设面临的重要问题。本文首先分析了洋山...
13.[会议]
摘要: 本文分析了常州市社会发展总体情况及常州机场发展目标,提出东航江苏公司在常州设立运营基地的设想。指出设立东航江苏常州运营基地既是常州市发展的需要,也是常州机场发...
14.[会议]
摘要: 本文首先阐述了扬州泰州机场合建的模式政策。其次,介绍了机场合作模式选址的问题。最后,针对城市间机场合作的多种形式作了阐述。
15.[会议]
摘要: 本文首先分析江苏经济情况。其次,分析了经济与机场客运量的关系及客运量理论与实际差距大的原因。最后,针对江苏航空客运量增长提出了措施。
16.[会议]
航空产业园区域发展模式研究——以中国昆山淀山湖航空产业园为例
摘要: 航空产业园的正确规划和恰当定位,不仅对航空产业发展特别是高新类产业发展起到重要作用,同时更是事关区域经济发展的要旨。本文从长江三角洲区域经济特点出发,以昆山淀...
17.[会议]
摘要: 从亚太主要航空枢纽机场的现状和国际背景出发,建立了枢纽机场建设的AHP定量分析评价体系.通过对五个主要空港的竞争力进行对比分析,提出上海浦东机场与亚太主要竞争...
18.[会议]
摘要: 上海经济在发展过程中,经济结构成功转向了第三产业,传统服务业遇到了发展的瓶顶。上海要提高国际水平必须发展国际金融业和国际航运业,从而不断地促进当地经济的发展。...
19.[会议]
摘要: 本文利用协整理论、格兰杰因果检验对广州地区民航运输发展与经济增长之间的关系进行相关性分析,并通过弹性系数分析了广州民航运输与经济发展的适应程度。结果表明广州地...
20.[会议]
摘要: 自邓小平于33年前倡导改革开放政策以来,中国经济的发展令世界惊叹。rn 今天,中国即将进入“十二五"规划期,在中国决定怎样进一步加速其发展进程和应对挑战...
1.[学位]
摘要: 本文的研究对象是N空管局航空气象服务的顾客满意度提升研究。研究基于N空管局目前航空气象服务的基本情况,结合服务营销和顾客满意度的相关理论,采用了问卷调查、统计...
2.[学位]
摘要: 随着我国改革开放的不断深化民航已经成为推动我国社会经济稳步增长的重要推动力。“经济要发展,交通要先行;交通要发展,民航要先行;民航要发展,空管要先行。”在新疆...
3.[学位]
摘要: 目前全球经济持续低迷,航空物流成为区域提升经济水平和增强竞争力的有力保障。2016年是十三五的开局年,我国经济结构调整与发展方式转变将进一步深化,全国各地区都...
4.[学位]
摘要: 空港经济是后工业时代世界最新的自由贸易趋势,也是全球发达国家经济发展的最新表现,在如此大环境下,我国政府也开始高度重视空港经济的发展。从国内外大量成功案例可以...
5.[学位]
摘要: 2016年5月,国务院办公厅发布了《关于促进通用航空业发展的指导意见》,明确指出要发挥通用航空在公共服务中的重要作用。在经济新常态的形势下,通用航空作为交通运...
6.[学位]
摘要: 交通运输在国民经济中是基础性、先导性、战略性产业,在内蒙古是重要的服务性行业。构建现代综合交通运输体系,是适应把握引领经济发展新常态,推进供给侧结构性改革,推...
7.[学位]
摘要: 临空经济是依托当代综合交通运输体系和机场,集聚发展临空相关产业集群而形成的新的经济模式。临空经济在很多发达地区已经形成了一定规模效应,并给这些地区的经济发展起...
8.[学位]
摘要: 从国际航空业的发展历程可以看出,通用航空的发展水平可以在某种程度上判断一个地域的经济和社会的综合发展水平。通用航空是一个国家现代的品牌标志,且齐备了新兴产业、...
9.[学位]
摘要: 随着世界一体化水平的不断提升,各国乃至各区域之间的产品及服务的竞争日趋激烈,加上美国总统换届、英国脱欧进程加快以及其他区域性的政治黑天鹅事件频发,导致本就复苏...
10.[学位]
摘要: 民航运输业长久以来的稳健发展,客运市场的持续性扩张,使得航空客运日益成为大众化的出行交通方式;旅客群体呈现膨胀性增长,群体组成趋于多样化,消费者在该市场中居于...
11.[学位]
摘要:
航空公司舱位控制是收益管理的核心,多航节舱位控制以航线总收益最大化为目标,解决竞争环境下航空公司的座位分配问题。
从运输经济学角度分析了舱位控制的影...
12.[学位]
摘要: 民用航空业既是快速增长的生活性服务业,也是重要的生产性服务业,民航业的发展水平也是衡量一个地区经济社会发展的重要指标。“十三五”提出民航供给侧结构性改革的首要...
13.[学位]
摘要: 我国经济正处在结构调整、动力转换的新常态,金融体系的便利清算和支付、聚集和分配资源以及分散风险的功能有助于航空港区供给侧结构性改革。“一带一路”战略推动了我国...
14.[学位]
摘要: 自从2010年低空开放,通航产业开始有了很快的发展。通航开始不断与旅游进行结合,再促进消费类通用航空的发展同时,也带动了旅游目的地经济的快速发展。2016年1...
15.[学位]
摘要: 交通运输方式的演变推动着人类历史的不断发展,历经海洋运输时代、内河运输时代、铁路运输时期和公路运输时代,当前进入了航空运输时代。尽管航空运输业只历经短短几十年...
16.[学位]
摘要: 通用航空作为资本、技术密集的产业,符合我国产业和消费升级的方向,其发展受到了政府以及社会的高度关注。目前,尽管我国在航空器制造、保障服务以及运营方面尚处于起步...
17.[学位]
摘要: 通用航空业作为时下备受关注的新兴产业,它的发展对于交通网络立体建设、经济发展培育以及产业结构变革都有很大的激励作用。国家的“十三五”规划中,通用航空业占据一席...