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汤劲; 张洁;
上海飞机设计研究院;
支线航空; 干支联运; 运营模式;
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机译:本申请是基于2015年7月27日提交的中国专利申请(申请号为201510447091.8)以及该中国专利申请的优先权而提出的。该中国专利申请的全部内容通过引用并入本文。
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