首页> 中文期刊>城市 >城市公共轨道交通线路与站点设计的原则性与可行性研究——以辽宁省沈阳市为例

城市公共轨道交通线路与站点设计的原则性与可行性研究——以辽宁省沈阳市为例

     

摘要

一、贯穿城市东西向、南北向等人口聚居的主轴,尽可能串联起工业区、商业区、交通枢纽、教育区和未来要大力发展的区域沈阳地铁一号线于2010年10月开通试运营,它贯穿沈阳市区东西,涵盖沈阳西部的铁西经济技术开发区、和平区和沈河区的商业中心及交通枢纽,直达东部的东陵区,远期规划在西端修建到辽中的城际铁路,东端延伸到沈阳世博园,共22个站点.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号