城市轨道交通站点周边土地利用优化方法研究——以沈阳市地铁九、十号线为例

摘要

本论文在宏观规划的指导下,借鉴国内外城市轨道交通规划建设实践经验,结合沈阳地铁建设规划情况,以即将建设的地铁9、10号线为研究对象,针对其存在普遍问题,从轨道交通站点周边土地利用与交通换乘一体化的角度出发,在站点管理单元和站点核心区双重空间尺度下,按照“分类引导、圈层布局、复合利用、无缝换乘”土地优化策略,提出优化方法为明确站点功能类型、划定站点管理单元、评估站点单元土地开发潜力、优化站点单元土地利用模式、完善站点周边交通配套,形成了适合国内本土化的城市轨道站点土地优化方法.