桥梁深水基础、阻尼与减隔震装置静动力试验系统研发及应用

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摘要

随着桥梁建设由内陆走向外海,深水、软基、强风、波浪等建设条件更加复杂,越来越高的通航标准对桥梁跨度也提出了更高要求.2011年11月,"公路长大桥建设国家工程研究中心"组建,该中心是我国桥梁领域仅有的国家工程研究中心.

来源
《中国科技成果》 |2022年第21期|60-62|共3页
作者
无; 刘高; 张喜刚; 徐国平; 过超; 徐源庆; 付佰勇; 冯清海; 黄李骥; 陈伟乐; 韩冬冬; 李冲; 张精岳; 刘海亮; 夏俊勇; 王迎军; 赵蒙怀; 乔书庆; 石海洋; 王志强; 黄艳林; 程潜; 田兆顺; 黄继忠; 李恒跃; 伍大同;
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作者单位

中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;

中交公路规划设计院有限公司;

广东省公路建设有限公司;

杭州邦威机电控制工程有限公司;

北京市佛力系统公司;

成都市新筑路桥机械股份有限公司;

株洲时代新材料科技股份有限公司;

深州市工程塑料有限公司;

柳州东方工程橡胶制品有限公司;

洛阳双瑞特种装备有限公司;

成都市大通路桥机械有限公司;

公路长大桥建设国家工程研究中心;

不详;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥涵工程;
关键词
桥梁跨度; 减隔震装置; 静动力试验; 桥梁建设; 通航标准; 桥梁深水基础; 系统研发; 更高要求;