舰船热尾流的测试技术研究

摘要

舰艇螺旋桨的扰动和船体引起的船壳涡等将破坏尾流区中原有的温度梯度结构,形成明显的冷的或热的温度变化,称为热尾流.本文介绍了舰船热尾流的主要特征,研制了舰船热尾流和电导尾流实验测量系统,在海上试验测量了水面舰艇热尾流和电导尾流信号.研究结果表明舰艇存在明显的温度和电导信号,海洋表层温度梯度越大,热尾流信号就越强;目标船的吨位和吃水深度越大,热尾流的信号也越强.利用高灵敏度和高分辨率的温度和电导率传感器能可靠的将舰艇热尾流识别出来,有希望作为鱼雷攻击舰艇的一种新的尾流自导手段.