高速列车振动荷载下大断面隧道结构动力响应分析

摘要

随着高速铁路的快速发展,高速列车荷载对大断面隧道结构的影响受到关注.采用激振函数模拟高速列车竖向振动荷载,运用弹塑性有限元方法对大断面隧道结构在列车振动荷载作用下的动响应进行了深入的分析.研究了不同断面形式、车速和阻尼比系数对振动响应的影响,并将结果与小断面隧道进行比较.