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新型泥石流柔性防护体系冲击动力响应分析

         

摘要

为了减轻泥石流大石块造成的灾害,提出了新型泥石流柔性防护体系.考虑不同加载工况,运用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对防护体系进行抗泥石流中大石块冲击的数值模拟,研究了冲击物质量、速度,柔性防护体系的钢筋直径、网格尺寸对防护体系动力性能的影响.结果表明:冲击物质量或速度增加,体系的冲击力明显增大,总能量增加且转化为内能效率增大,冲击处位移明显增大.加大钢筋的直径后冲击力增加,体系不失效情况下内能转化率减小,位移减小;随着网格尺寸增大,冲击力减小,而内能转化率略微增大,冲击点处位移明显增大.因此建议在实际应用中应合理设计拉索直径及网格间距.

著录项

  • 来源
    《中国地质灾害与防治学报》 |2018年第5期|108-115|共8页
  • 作者单位

    兰州理工大学土木工程学院,甘肃兰州 730050;

    西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050;

    兰州理工大学土木工程学院,甘肃兰州 730050;

    西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050;

    兰州理工大学土木工程学院,甘肃兰州 730050;

    西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050;

    兰州理工大学土木工程学院,甘肃兰州 730050;

    西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 泥石流;
  • 关键词

    数值模拟; 柔性防护体系; 泥石流; ANSYS/LS-DYNA;

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