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ANSYS/LS-DYNA

ANSYS/LS-DYNA的相关文献在1998年到2022年内共计546篇,主要集中在金属学与金属工艺、建筑科学、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文540篇、会议论文6篇、相关期刊297种,包括科学技术与工程、农机化研究、爆破等; 相关会议6种,包括2010年海峡两岸材料破坏/断裂学术会议暨第十届破坏科学研讨会/第八届全国MTS材料试验学术会议、北京力学会第16届学术年会、第十三届中国海洋(岸)工程学术讨论会等;ANSYS/LS-DYNA的相关文献由1488位作者贡献,包括言志信、叶振辉、王瑞臣等。

ANSYS/LS-DYNA—发文量

期刊论文>

论文:540 占比:98.90%

会议论文>

论文:6 占比:1.10%

总计:546篇

ANSYS/LS-DYNA—发文趋势图

ANSYS/LS-DYNA

-研究学者

  • 言志信
  • 叶振辉
  • 王瑞臣
  • 刘培林
  • 方园
  • 石云波
  • 双远华
  • 吴迪
  • 田锦邦
  • 赵宪明
  • 期刊论文
  • 会议论文

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排序:

年份

    • 罗世云; 韩孟微; 刘国寅
    • 摘要: 为研究空孔对爆破荷载作用下岩石裂纹扩展的影响,采用ANSYS/LS-DYNA对白云石大理岩模型进行爆破裂纹扩展过程数值模拟研究,结果表明:爆炸应力波的最大应力峰值为64.98 MPa,随后应力波呈振荡变化直至模型断裂;爆破裂纹扩展速度呈周期性变化,随着距离的增大而衰减;空孔对裂纹成缝具有导向作用,空孔附近出现应力集中现象,装药孔爆炸应力波传播至空孔产生了反射拉伸应力波和绕射应力波,促进了裂纹扩展,最终使裂纹贯通。
    • 江云星; 黄刚; 刘福高; 裴勇; 齐鹏; 裴杰
    • 摘要: 为了进一步研究框架式地下建筑物在拆除爆破过程中的失稳、触地过程,采用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件建立复杂环境下地下钢筋混凝土框架分离式共节点模型。采用毫秒延时爆破的方式形成爆炸切口,模拟采用各种不同爆破方案时建筑物坍塌的过程。通过分析模拟结果来优选爆破方案,并将实际爆破效果与数值模拟结果相对比。结果表明数值模拟结果与实际爆破效果较为相似,可为类似地下框架结构建筑物的拆除爆破提供一定的参考。
    • 陈锐林; 陈秀华
    • 摘要: 为了研究CFRP加固钢筋混凝土T梁的抗爆性能,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,建立了钢筋混凝土T梁—CFRP材料—空气域—TNT炸药的全耦合模型,进行爆炸荷载下钢筋混凝土T梁的数值模拟,对钢筋混凝土T梁的动态力学性能进行了分析,分别研究了CFRP外贴形式、CFRP厚度对钢筋混凝土T梁的影响。结果表明:相比普通钢筋混凝土T梁,CFRP材料能有效地抑制T梁底部混凝土裂缝的扩展,提升钢筋混凝土T梁的整体性,进而提高钢筋混凝土T梁的抗弯刚度;综合考虑受力和经济性,顶部和底部同时粘贴CFRP加固钢筋混凝土T梁的抗爆性能更佳;CFRP厚度为0.3 mm时,T梁在爆炸荷载作用下的动力反应最小。
    • 朱宽; 钟冬望; 周桂松
    • 摘要: 提出了一种空气间隔堵塞爆破结构改善岩石爆破效果的方式。通过有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了连续堵塞和空气间隔堵塞结构模型,计算得到:采用空气间隔堵塞结构,在装药部分孔壁位置应力峰值明显削弱,但在离炮孔中心远区的岩石应力峰值影响不大,说明该结构有利于控制爆源中心的过破碎,减小粉碎区区域;在空气堵塞段,孔壁单元应力峰值均明显降低,但是有效应力作用时间却明显增加,说明该结构对改善该位置岩石爆破效果有一定促进作用。在岩屑堵塞段,受空气间隔的影响,岩屑堵塞单元应力基本按照一个数量级进行衰减,要达到预期效果应至少设计2段空气间隔段。通过在露天台阶爆破试验证明了该堵塞结构改善爆破效果的可行性。
    • 黎坤海; 强新伟; 赵铮
    • 摘要: 为了研究7.62 mm口径钢芯弹丸撞击PBX-9404裸药柱和带壳装药的撞击起爆特性,采用点火增长模型和拉格朗日算法对子弹撞击过程进行数值仿真分析,利用“升降法”和“高-低”二分法计算撞击起爆阈值速度,以反应度和内部压力作为起爆判据。仿真结果表明,PBX-9404裸露药柱的撞击起爆阈值速度在735~745 m/s;计算了不同钽壳厚度时药柱的撞击起爆阈值速度,结果表明壳体厚度从2 mm增加到6 mm,阈值速度从1145 m/s逐渐增加到1275 m/s,弹丸速度大于阈值速度时起爆时间提前且内部压力更高。
    • 肖金军; 罗国民; 吴迪; 孔海望; 韩亚芳
    • 摘要: 冲击回波法是针对桥梁孔道注浆密实度检测的新型无损检测方法。现采用ANSYS/LS-DYNA软件建立模型进行模拟冲击,通过研究信号接收点与冲击点的距离对回波结果的影响,筛选出接收点与冲击点合适的位置,推荐冲击点与接收点的间距为2 cm,该测点能较好反映缺陷反应及板底反应。
    • 孙健峰; 邢凯峰; 杨洲; 段洁利
    • 摘要: 【目的】深入研究果枝修剪过程特性及切割机理,为优化修剪机具核心剪切部件、提高电动修剪机切割性能提供参考。【方法】以‘石硖’品种龙眼树枝为试验对象,采用ANSYS/LS-DYNA对树枝切割过程进行有限元仿真,搭建树枝切割试验平台进行切割试验,验证仿真模型的准确性,使用高速摄像机观察树枝切割过程,分析动刀片、树枝、定刀在切割过程中的应力分布及切割机理,确定最大等效应力出现的区域。【结果】实际试验与仿真试验的切割过程都可分为5个阶段:挤压阶段、切入剪切阶段、稳定剪切阶段、剪断阶段、树枝振动阶段,实际切割力略大于仿真值,切割10、15和20 mm直径树枝刀具峰值切割力实际值与仿真值最大相对误差为7.8%,平均相对误差为7.0%,试验和仿真切割力曲线趋势大致相同。切割过程中动刀片、树枝和定刀最大等效应力出现在刀刃、树枝和定刀切口附近,动刀片、定刀最大等效应力均小于刀具材料屈服极限,刀具不会发生失效。【结论】该有限元模型与实际情况基本符合,对修剪机具的设计和改进具有一定的参考价值。
    • 王东旺; 袁绍国
    • 摘要: 光面爆破在隧道掘进中起到举足轻重的作用,参数的选取直接决定了光面爆破的效果。目前参数选择主要是通过经验法确定,具有不确定性。针对隧道掘进光面爆破的特点,运用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对隧道掘进爆破中炮孔间距进行模拟优化。研究结果表明,其他参数一定,光爆层厚度为500 mm时,最优的炮孔间距为500 mm。通过数值模拟确定的光面爆破参数能够达到良好的爆破效果,便于指导现场实践。
    • 张煌; 李耀明; 原梅妮
    • 摘要: 提出了一种新型铝合金内垫曲线褶皱夹层结构,基于ANSYS/LS-DYNA有限元分析平台,计算了该机翼内垫褶皱蒙皮在不同速度鸟体撞击下的损伤情况和蒙皮最大位移、吸能特性等抗鸟撞性能。结果表明:当鸟撞速度为300 km/h,鸟体穿透铝合金单蒙皮结构,而铝合金内垫褶皱蒙皮结构内蒙皮并未破损;铝合金内垫褶皱夹层结构外蒙皮最大位移远小于铝合金单蒙皮结构;相对于铝合金单蒙皮结构,铝合金内垫褶皱夹层结构吸收鸟体撞击动能大幅提高。
    • 胡昱; 缪广红; 艾九英; 祁俊翔; 马秋月; 孙志皓; 马宏昊; 沈兆武
    • 摘要: 选用厚度0.1 mm、0.2 mm、0.3 mm和0.4 mm的TA2箔复板,厚度20 mm的Q235钢基板,利用ANSYS/LS-DYNA软件并结合光滑粒子流体动力学理论对不同复板厚度下的爆炸焊接实验进行三维数值模拟。计算了焊接过程中的各动态参数并建立了爆炸焊接窗口,使用纵向位移观察、特征点压力记录、碰撞速度测试等,对处于爆炸焊接窗口内不同位置的基复材料的结合质量进行分组对比,结论是爆炸焊接窗口能有效预测TA2箔爆炸焊接的结合质量。模拟结果中所得各动态参数与计算数据基本吻合,充分证明利用爆炸焊接在Q235钢上涂覆TA2箔具备可行性。
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