轴向高过载下固体推进剂结构完整性数值模拟

摘要

利用动力学有限元软件对轴向高过载状态下固体推进剂小变形时结构完整性进行了数值模拟.结果表明,最大轴向应力及应变均发生在固体推进剂和发动机接触区,周向及径向应力较小,但周向应变却相当可观.