公务机乘客视觉操纵与微环境舒适性工效设计研究

摘要

目的 建立公务机乘客视觉、操纵、微环境相关的舒适性工效设计准则.方法 基于运输类飞机适航条款CCAR/FAR/CS25部等,研究与舒适性相关的工效影响因素并提出相应的人机工效设计要求.分析某型公务机客舱显示器、舷窗、照明、站姿/坐姿/控制面板、微环境等舒适性设计效果.结果 视觉、操纵、微环境的设计准则优化了公务机客舱的舒适性效果.结论 研究的视觉、操纵、微环境舒适性准则为公务机客舱工效设计提供了技术支持,提高了公务机市场竞争力.