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袁卫波; 陈本林; 王舒; 王国华; 姚飏; 葛晓成;
重庆凯瑞动力科技有限公司;
重庆401122;
重庆大学机械传动国家重点实验室;
重庆400044;
国六排放; 天然气发动机; 当量比燃烧; 三元催化器;
机译:控制富燃燃气发动机的排放:为了符合排放标准,为天然气发动机设计的新大陆控制系统达到4000 hp
机译:重型发动机的排放问题:工程师正在研究必要的技术和增量成本,以满足拟议的2004年重型柴油发动机的美国排放标准
机译:不是,而是何时:排放标准对天然气发动机的影响
机译:用DME推动的重型柴油发动机可以通过简化的后处理系统迎接美国2007/2010排放标准吗?
机译:美国2007年重型柴油排放标准的经济效率:基于生命周期的方法。
机译:来自符合2010年排放标准的重型公路柴油发动机的受控和非受控排放
机译:海洋发动机试验研究委员会:六个蒸笼的实验结果的摘要,以及在其中绘制的船用锅炉和发动机的效率方面的结论
机译:关于天然气燃料和液化石油气燃料车辆和发动机排放标准和测试程序的规则制定通知和售后转换系统认证程序的意见摘要和分析
机译:柴油发动机转换套件,符合欧6和美国排放标准
机译:对与膝关节假体系统和植入方法有关的应用的参考。于2008年10月9日提交的美国专利申请号12 / 248,509和美国专利申请序列号2008年10月9日提交的美国专利申请No.12。这是美国专利申请Ser的部分继续。于2008年1月10日提交的美国专利申请第11 / 972,359号基于2007年10月10日提交的美国专利申请第/ 248,517号,要求优先权。基于美国专利申请第60 / 978,949号要求优先权。这些专利申请的公开内容通过引用结合到本文中。
机译:基于美国专利法119(e)段,于2014年1月29日提交的美国专利临时申请第61/932号。申请号为935、2013年9月17日提交的美国临时申请号61 / 878,769和2013年4月23日提交的美国临时申请号61 / 814,920。此外,本申请是与之同时提交的美国专利申请。申请人的共同未决申请YacubHANNA,NoaNOVERSHTERN和YoachRAIS(发明名称“分离的幼稚多能干细胞及其产生方法”,还涉及ISOLATEDNAIVEPLURIPOTENSTEMCELLSANDMETHODSOFGENERATINGSAME))(代理案例记录号58870)。上述申请的内容通过引用整体并入本文。
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