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夏如艇; 土居俊一;
台州学院机械工程学院,浙江,台州318000;
日本香川大学工学部,日本,高松761-0396;
紧急状况; 操作特性; 驾驶仿真; 反应时间; 回避模式;
机译:通过仿真建模方法研究连接的操作特性
机译:车载外部传感器/车辆通信融合网络的驾驶辅助系统的研究:三种类型的车辆(带有与车载传感器通信的驾驶辅助系统的车辆,具有仅通信功能的驾驶辅助系统的车辆,没有驾驶辅助系统的车辆)混合环境下的绩效评估
机译:周期加速度下双补偿室环路热管操作特性的实验研究
机译:基于GPS数据的Hazmat车辆的操作特性研究
机译:用于驾驶数据收集和对象检测算法的仿真框架,以帮助自动车辆仿真人类驾驶风格
机译:在没有黄金标准的情况下评估CAD算法的操作特性
机译:信号交叉口右转红灯操作特性的仿真研究。
机译:CaLspaN三维碰撞车辆仿真计算机程序在无质量分段情况下的错误
机译:用于使车辆的距离控制系统的参考距离预设适合于瞬时交通状况的方法,涉及在不存在预设紧急状况的情况下控制第三方车辆的潜在运动
机译:紧急状况信息发送装置,紧急状况监视装置以及使用相同的紧急状况识别装置
机译:车辆驱动操作特性估计装置和车辆驱动操作特性估计系统
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