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王桂华; 靳忠伟; 李国祥; 毛华永; 王伟; 薛建波;
山东大学,能源与动力工程学院,济南,250061;
上海理工大学,动力工程学院;
内燃机; 汽车加热器; 燃烧室; 流场;
机译:改变燃气轮机燃烧室的燃烧室设计来控制燃油燃烧过程。
机译:应用于电动汽车的燃油加热器
机译:脂肪酸甲酯对中间馏分的储存稳定性以及汽车行业燃油燃烧器系统和辅助加热器系统的运行安全性的影响
机译:利用激光技术和带燃烧室的燃烧室进行燃油喷嘴性能分析
机译:新型无硫无磷润滑油添加剂的设计,以提高汽车的燃油效率
机译:传感器应用柔性透明加热器上水滴的蒸发速率控制
机译:开发用于100kW汽车陶瓷燃气轮机的低排放燃烧室(第二份报告,预蒸发预混合稀薄燃烧室的排放)
机译:汽车传动系统部件改进燃油经济性的研究与试验。第二卷。采用自动变速箱的动力传动系统设计流程。
机译:汽车供气系统的分配风门与加热器,蒸发器和机车通风器组分开
机译:用于操作燃油汽车加热器的部件保持装置,其部件容纳在模块壳体中并通过接口与加热器基础模块耦合,其中加热器基础模块具有燃烧室
机译:用于例如图1中的蒸发器燃烧器的燃烧室布置。辅助加热器,用于加热公交车内室,其蒸发器本体通过圆形燃烧室壁的突出部固定在蒸发器支架上
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