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基于动力学研究的5自由度机械手杆长优化设计

         

摘要

系统地进行了5自由度轮式悬架移动机械手的动力学研究,在此基础上,考虑到悬架的引入会对移动机械手末端执行器的运动学和动力学特性造成较大影响,综合运用拉格朗日方程以及牛顿-欧拉方程,建立了5自由度轮式悬架移动机械手系统的完整正、逆动力学模型.基于该动力学模型,以能量消耗最少为目标函数,对这类机械手的杆长进行了优化设计,并对优化结果进行了仿真分析.

著录项

  • 来源
    《高技术通讯》 |2014年第12期|1289-1295|共7页
  • 作者单位

    天津理工大学机械工程学院 天津300384;

    天津理工大学天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室 天津300384;

    天津理工大学机械工程学院 天津300384;

    天津理工大学天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室 天津300384;

    天津理工大学机械工程学院 天津300384;

    天津理工大学机械工程学院 天津300384;

    天津理工大学天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室 天津300384;

    天津理工大学机械工程学院 天津300384;

    天津理工大学天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室 天津300384;

    天津理工大学机械工程学院 天津300384;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    移动机械手; 轮式悬架; 优化设计; 5自由度(DOF); 动力学模型;

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