宿迁中心港三期码头工程水动力特性研究

摘要

利用水动力数值模型,研究宿迁中心港挖入式码头工程港池内的水动力特征及其对航运的影响,分析工程建设对航道航深、航宽及流速分布规律的影响,以及工程建设前后流场的变化规律。结果表明:码头建成后,码头前沿水流流速较低,对河槽不会产生较大影响,但由于流速远小于主流流速,将引起水域局部淤积,需进行定期清淤。