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王强; 汪艺; 朱轩; 刘玉贵;
安徽财经大学金融学院,安徽蚌埠233030;
道路通行能力; 车流波动理论; 实际通行能力模型; 假设检验; Matlab;
机译:结合M5P树和基于危害的持续时间模型来预测城市高速公路交通事故的持续时间
机译:城市主要道路通行能力下降的经验–重新思考城市道路通行能力的分配?
机译:基于CTM模型的交通事故时硬肩跑与排队警告的仿真。
机译:有效道路通行能力和修正后道路通行能力研究:交通流量评估的新评估参数
机译:使用模糊逻辑预测专家系统环境中的高速公路交通事故持续时间。
机译:通过UPLC-MS定量评估不同持续时间的硫熏黄芪的十二种主要成分
机译:对阴影持续时间对冬季交通事故速度影响的定量评估
机译:死亡率评估和控制评估(FaCE)报告:在佛罗里达州的公路交通事故协助下被卡车撞击后,下班职业消防员死亡和另一名下班职业消防员受伤
机译:用于电镀浴中非接触电流测量的装置,具有评估单元,该评估单元确定持续时间的差异,从而根据持续时间的差异确定一次电流的特征场
机译:具有本地和无线电视觉信号的自动警报装置,在雾,雨,雪,路面冰,风,交通减慢,排队和交通事故发生时立即起作用;带有手动控制装置,可在道路工程进行时使用
机译:具有可视和本地广播功能的自动警报报告设备,由于能见度降低,雾,雨,雪,地面上的冰,风速减速,排队和交通事故而导致的即时干预;命令
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